En el tratamiento de la iniciativa, su autor, el edil Alvarado, dio a conocer las razones de su elaboración: “Todos fuimos testigos de la destrucción que provocan en las calles de convivencia y en el patrimonio histórico de la ciudad el tránsito de estos vehículos”. Además, planteó que el Proyecto busca asegurar “la convivencia, el cuidado del casco histórico y que la circulación en las calles sea más amigable”. Por su parte, Castillo señaló que el proyecto viene a resolver una problemática de hace más de diez años.
El primer artículo de la iniciativa prohíbe durante las 24 horas del día, la circulación y estacionamiento de unidades de semipiso, doble piso y/o articuladas del servicio de transporte de pasajeros, públicos o privados, de jurisdicción nacional, provincial, regional y municipal, en el área delimitada por la avenida Belgrano – Paseo General Güemes; avenidas Sarmiento – Jujuy; avenidas San Martín y Bicentenario de la Batalla de Salta; Paseo Balcarce y calles de convivencia. Mientras que, en un segundo artículo, se establece la autorización de circulación y estacionamiento para ascenso y descenso de pasajeros de estos vehículos, exclusivamente en el radio comprendido entre el límite del área ya establecida y las arterias: Benito Graña – La Rioja; avenida Hipólito Yrigoyen- calles Victorino de la Plaza- Dionisio Puch- Ernesto Saravia - Mariano Boedo - José Tobías – avenida Francisco de Gurruchaga- Uruguay; avenida Entre Ríos y calles Ibazeta – Laprida, únicamente en los días y horarios que determine la Autoridad de Aplicación. Queda exceptuado el ingreso a la Terminal de Ómnibus.
En referencia a las Autoridades de Aplicación, se señala que serán la Secretaría de Turismo y la Subsecretaría de Tránsito y Seguridad Vial, o las que en el futuro las remplacen, las que deberán instrumentar los mecanismos necesarios para garantizar la implementación y cumplimiento de lo establecido.
Se estipula además en el texto que, toda contravención e inobservancia con lo normado, será responsabilidad de las empresas de transporte conjuntamente con la persona humana o jurídica que hubiera extendido la orden de servicio, si correspondiere. Fijando que, comprobada la infracción, será sancionado con una multa de 500 U.F. hasta 1000 U.F. Finalmente se establece derogar la Ordenanza N° 14.190 y toda otra norma que se contraponga a lo normado.
