Durante su análisis, la mesa de trabajo recibió de manera virtual al secretario de Tránsito y Seguridad Municipal, Matías Assennato, con el objetivo de recibir mayor información en relación al Proyecto y demás temáticas referentes al tránsito de la ciudad. La iniciativa fue remitida a la Comisión de Legislación General para dar continuidad a su estudio.
Al inicio del encuentro, el edil que preside el espacio, Gonzalo Nieva (JxC), dio la bienvenida al secretario de Tránsito del DEM y expuso los objetivos de la convocatoria. En relación al Proyecto en análisis, en cuyo articulado se propone que, en el caso de los vehículos que no entran en lo normado para VTP, se prohibirán las maniobras de carga y descarga en las zonas de alto tránsito de 12.30 a 14.30 y de 18.30 a 21.30 horas de lunes a viernes, Assennato resaltó que “la realidad del comercio de la ciudad no se adecua con lo que dicta la norma actual, ya que durante el tiempo establecido muchos locales permanecen cerrados”. Por lo tanto, consideró que las modificaciones contemplan “un horario más amplio”. En este sentido bregó por el compromiso de los transportistas de trabajar en la hora establecida y señaló la posibilidad de ampliar las dársenas de carga y descarga con el fin de asegurar una espacio más organizado, seguro y eficiente. Además, el funcionario dio a conocer a los concejales sobre la elaboración de informes en materia de siniestralidad vial, así como la instalación de cámaras de seguridad en diferentes arterias de Salta, entre otros temas de interés del espacio.
A partir de los aportes realizados por el secretario, los miembros de la Comisión resolvieron dar visto bueno al Proyecto de Ordenanza del concejal Gustavo Farquharson (VPS). De este modo, se propone modificar dos artículos de la Ordenanza N°14.422 –Vehículos de Tránsito Pesado–, consignando que, para los vehículos no comprendidos en la norma, quedan prohibidas las maniobras de carga y/o descarga de mercadería en general en los espacios vedados y en las arterias con alto grado de circulación, los días de lunes a viernes en la franja horaria de 12.30 a 14.30 y de 18.30 a 21.30 horas. También se agrega a los vehículos que quedan exceptuados del cumplimiento de la norma las autobombas y vehículos necesarios para atender situaciones de emergencia, seguridad o probada necesidad.
En otro momento, los concejales dieron visto bueno a un Proyecto de Resolución de su par, Gonzalo Corral (YP). El texto solicita al Departamento Ejecutivo Municipal gestione ante la Sociedad Anónima del Estado de Transporte Automotor, un incremento en el número de unidades de piso bajo en el transporte urbano de pasajeros, a los fines de mejorar la accesibilidad de las personas con discapacidad o movilidad reducida.
También recibió dictamen favorable la iniciativa que requiere al estamento la instalación de carteles nomencladores en barrio General Mosconi, con nombres completos, numeración y sentido de circulación. La redacción estuvo a cargo del legislador Guillermo Kripper (VPS).
Se suma un Proyecto de Resolución elaborado por la concejala Elisea Sarapura (JxC). El mismo pide al Ejecutivo Municipal, a través de la Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial, la instalación de reductores de velocidad en calles barrio Santa Ana I.
También participaron del encuentro de hoy los ediles Gustavo Farquharson y Eliana Chuchuy (ambos de VPS).
