Este convenio se enmarca en el Programa de Infraestructura Regional de Transporte, que se financia con recursos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) por un contrato de préstamo vigente con la República Argentina, y entre los requisitos para el acceso al financiamiento se establecen estos estudios de preinversión. Los servicios de consultoría serán contratados por la Provincia, quien deberá utilizar el préstamo con carácter exclusivo para el cumplimiento del objetivo del convenio.

Al respecto, la diputada Socorrro Villamayor, presidenta de la comisión de Legislación General, indicó que este contrato mutuo entre la Provincia y el Fondo Fiduciario Federal de Infraestructura Regional, tiene por objeto la realización de una obra de relevancia para la provincia de Salta, que es la obra sobre la RP N°5, del tramo de Lumbreras y Pichanal, que equivale a 271 kilometros.

“Es una zona productiva, por lo que esta obra no sólo tiene que ver con la infraestructura de conexión entre estos pueblos, sino que también es hablar de producción y de reactivación económica de Salta”, precisó la diputada.

A su vez, la diputada Villamayor explicó que “los fondos vienen del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) que tiene una serie de normativas y de requisitos, entre ellos la necesidad de contar con un estudio de preinversión, para evaluar, analizar el impacto socioambiental de los proyectos, y toda otra cuestión que sea necesaria a fin de poder llevar a cabo las obras”.

En tanto, la diputada Patricia Hucena, presidenta de la comisión de Hacienda y Presupuesto, se refirió a la importancia de este proyecto y precisó que la Contaduría General de la Provincia se ha pronunciado por la viabilidad de este convenio, como así también la Fiscalía de Estado, concluyendo que no existen observaciones jurídicas para rubricar el mismo.

La diputada Hucena también aseguró que esta obra será un gran beneficio para todos los salteños, y permitirá la generación de empleo y el desarrollo de la región.
Por su parte, el diputado Roque Cornejo si bien consideró necesarias las obras sobre esta ruta, planteó la oposición de su bancada al convenio, indicando entre otros, el plazo y condiciones de devolución de los fondos, lo cual abarcaría a gestiones futuras.

En tanto, el diputado Germán Rallé destacó la importancia de estas obras sobre la Ruta Provincial 5 remarcando que esta ruta une Salta con otras provincias, y permite el acceso a puertos y países vecinos, lo que consideró posicionaría a la provincia como líder en la región.

Los diputados Azucena Salva, Gloria Seco, Gustavo Orozco, Sebastián Otero, Alejandra Navarro, Gustavo Dantur, Matías Monteagudo y Juan Carlos Roque Pose concordaron en que es necesario este trabajo previo, y coincidieron en la importancia de mejorar esta ruta en beneficio y desarrollo del sector productivo y de conectividad en Salta.

El proyecto fue aprobado por amplia mayoría, con los votos negativos de los diputados del bloque Ahora Patria. Pasó al Senado en revisión.