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NACIONAL

Cayeron en diciembre

Los patentamientos de 0km. subieron el 13,7% en Salta durante 2025

Pese a un diciembre negativo, los patentamientos de 0km. cerraron el 2025 con un aumento del 13,7% en Salta. A nivel nacional el aumento en el registro de nuevos vehículos fue del 47,8%.

Creció los patentamientos durante 2025
Creció los patentamientos durante 2025

En Salta el 2025 cerró con números positivos en materia de patentamientos de vehículos 0km. con 13.878 registros, lo que implicó un aumento del 13,7% respecto de los 12.202 del año 2024.

Sin embargo el mes de diciembre cerró en rojo con apenas 444 patentamientos, un 28,6% menos que los 622 registrados en diciembre de 2024 y un 39,7% menos que los 736 de noviembre de este año.

Con estos números mensuales la provincia ocupó el undécimo lugar en ventas a nivel nacional con apenas el 1.9% de participación en el mercado argentino de 0km.

Cifras nacionales

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) indicó que el número de vehículos patentados durante diciembre de 2025 ascendió a 23.997 unidades, lo que representa una suba del 10,3% interanual, ya que en diciembre de 2024 se habían registrado 21.761 unidades.

Si la comparación es contra noviembre de este año, se observa una baja del 32,3% ya que en el pasado mes se habían registrado 35.424 unidades.

De esta forma, el año finalizó con un total de 612.178 unidades, esto es un 47,8% más que el año 2024, en el que se habían registrado 414.211 vehículos.

El presidente de ACARA, Sebastián Beato, comentó: “estamos cerrando un año de una gran intensidad en el que hemos tenido todo tipo de situaciones. Un muy buen primer semestre, con un piso de 50.000 unidades mensuales, algo que, cuando a principio del año hacíamos las proyecciones, veíamos como difícil de alcanzar. La segunda mitad del año estuvo marcada por cuestiones electorales, movimientos económicos, cambiarios, algunas semanas de incertidumbre política local y luego también un fuerte apoyo internacional. Y vale destacar que en el medio de todos estos vaivenes hemos seguido vendiendo vehículos con un ritmo más que aceptable, retomando la senda de crecimiento en niveles que no sucedía desde 2018. La gran novedad fue la vuelta de la financiación, ya con múltiples opciones por parte de bancos y las propias terminales, y también una oferta de vehículos cada vez más completa, que ha generado mucha competencia entre las marcas de siempre y las que llegaron, lo que en esta última parte del año se ha traducido en importantes descuentos y promociones. Es el momento ahora de aprovechar esta buena inercia para ir por más, trabajando junto a las fábricas, el gremio y el estado para ver de qué forma podemos potenciar un mercado que puede beneficiarse por una macroeconomía que muestra signos concretos de recuperación. Desde la cadena de valor ya estamos trabajando en eso”, completó Beato.

Top five marcas

1° Volkswagen: 3.496
2° Toyota: 3.350
3° Renault: 2.353
4° Ford: 2.294
5° Chevrolet: 2.169

Top five modelos

1° Toyota Hilux: 1.805
2° Ford Ranger: 964
3° Volkswagen Tera: 847
4° Ford Territory: 807
5° Volkswagen Polo: 800

PESADOS x MARCAS
1° Mercedes-Benz: 290
2° Iveco: 236
3° Scania: 180
4° Volvo: 76
5° Volkswagen: 68

PESADOS x MODELOS
1° Mercedes-Benz Atego 1732: 46
2º Scania P420: 46
3º Iveco 170 E: 46
4º Iveco 170 S: 46
5° Iveco Tector: 39



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